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常宁公路声屏障吸声板制作工艺
 
    在城市高速发展的今天,公路、铁路噪声严重影响了周边居民的正常生活。为了降低噪音,我们会在公路边,铁路边安装声屏障。声屏障是由立柱加屏障体构成的,屏体一般由吸声板、骨架以及隔声板构成。一般屏体自成一个封闭的矩形体,声屏障的屏体要在工厂预先制作完成,然后在现场将屏障体装入立柱两侧的凹槽内,并用螺栓(或卡簧)固定,立柱和屏障体分成两件构件分别制作与安装,屏障体的结构强度主要靠立柱承担。
   声屏障屏体骨架构成了屏障安装基础,在中间填充或安装吸声棉,构成一个共振腔。屏障体一般是吸声板与隔声板通过骨架相连,从而形成一个封闭的矩形箱体。屏障体的骨架的成本约占屏障体总成本的30-40%左右,为了制作屏障体必须要有一定的工艺装备与厂房,并需要通过几十道加工工序才能完成,目前声屏障的立柱都是承担载荷的。
   公路声屏障吸声板,是一个扁平状的壳体,其形状为矩形,由金属板制成,吸声板的前壁设置有圆形或百叶形孔;吸声板的后壁设置有由吸声棉制成的第二吸声层,吸声板的后侧设置不穿孔的背板,吸声板的后壁通过螺栓或者卡簧和H型立柱固定在一起。公路声屏障吸声板的厚度为8-10cm。

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