公路声屏障在高速路段随处可见,公路声屏障使我们的生活居住环境有更好的改善.但是公路声屏障设立在哪里也是个学问,国岳声屏障厂家今天就来和大家讨论下如何确定公路声屏障的安装位置.根据道路与防护对象之间的相对位置,周围的地形地貌,应选择最佳的声屏障设置位置.
    选择公路声屏障的原则是声屏障靠近声源,或靠近受声点,或可利用的土坡、堤坝等障碍物等,力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减.由于声屏障通常设置在道路两旁,而这些区域的地下通常埋有大量管线,故应该作详细勘察,避免造成破坏.同时声屏障的几何尺寸也需要我们确立下.根据设计目标值,可以确定几组声屏障的长与高,形成多个组合方案,计算每个方案的插入损失,保留达到设计目标值的方案,并进行比选,选择最优方案.
    声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用.在其他条件不变的情况下,声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况.声屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而且易见的.但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能建造得太高.在设计声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高声屏障的有效高度,以最小的代价,获取最佳的效果.
    一般情况下,当声源位置较高,而接收区域较低时,声屏障对声音的衰减较果最好,例如在高架公路或立效桥上设置声屏障,此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高度,可以增大声屏障的阴影区域.
     声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响.如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积.这在声屏障不能靠声源过近的情况,如道路两侧,是非常有效的方法,也是十分常用的方法.
    在设置声屏障高度时应该根据升学计算结果,景观要求、噪音敏感的建筑环境要求通过经济、技术比选确定.对于每个位置根据设计目标值可以确定几组声屏障的长度、高度来计算插入损失,保留达到设计目标值的方案并且经行比选,选择最优方案.声屏障的插入损失的计算可以参照《声屏障设计和测量规范》(HJ/T90-2004)进行计算根据噪音源的特点分为点声源和线声源进行计算,长度的确定也可以依据此规范来确定长度.