现在高速列车时速可达350公里，列车在疾驰过程中会发出非常大的气流，气流时速可达600kPa风压。这种强大的气流会在铁路沿线两侧传播，传播过程中如果遇到声屏障，就会在沿线两侧的声屏障间发生撞击和震动。金属声屏障遇到这种强大气流冲击后会出现激烈的碰撞和摩擦，产生新的噪音，列车与道轨间摩擦产生的噪音没有消除反而让噪音更大了。同时金属声屏障经常在这种碰撞和摩擦的环境中，会发生变形，以至于从H钢卡槽中脱落。